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泵業(yè)專業(yè)免費(fèi)技術(shù)支持

2019-03-11  來自: 禹州市天禹泵業(yè)有限公司 瀏覽次數(shù):866

    

     齒輪泵泵在泵體上研發(fā)有保溫夾套,可采用導(dǎo)熱油,蒸汽,熱水,水等媒體對(duì)輸送介質(zhì)實(shí)施加熱,保溫或冷卻。該系列齒輪泵適用于輸送不含固體顆粒,工作溫度不僅少于300℃的重油,瀝青,樹脂,洗滌劑,膠類等各種在常溫下易凝固的介質(zhì),并適用于高寒強(qiáng)大泵業(yè)市區(qū)室外安裝及工藝過程中要求保溫的場(chǎng)合。KCB 2cy齒輪泵 油泵內(nèi)部零件裝配錯(cuò)誤造成內(nèi)漏;“左旋”裝“右旋”油泵,造成沖壞骨架油封;液壓油過臟。解決方案:“右旋”泵不能裝在“左旋”機(jī)上,否則會(huì)沖壞骨架油封;在裝泵蓋前,須向泵殼內(nèi)倒入少量機(jī)油,并用手轉(zhuǎn)動(dòng)嚙合齒輪;在裝好油泵蓋未擰緊螺栓之前,應(yīng)檢查泵蓋和泵體之間的間隙,是否在0.3~0.6mm之間,若間隙過小,應(yīng)更換大密封強(qiáng)大泵業(yè)圈和卸壓件。液壓油泵裝好后,應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活無卡滯現(xiàn)象。

      齒輪泵KCB-200由電動(dòng)馬達(dá)、壓力限制器、檢查閥構(gòu)成,電動(dòng)強(qiáng)大泵業(yè)馬達(dá)實(shí)際工作在油泵殼內(nèi)的燃油中,不用擔(dān)心,因?yàn)闅?nèi)沒有任何可以點(diǎn)火的東西,燃油可以潤(rùn)滑并冷卻燃油馬達(dá),出油口處裝有檢查閥,壓力限制器位于油泵殼的壓力側(cè),帶有通向進(jìn)油口的通道。


      齒輪泵閃光點(diǎn)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊,體積小,質(zhì)量輕,工藝性好,價(jià)格便強(qiáng)大泵業(yè)宜,自吸力強(qiáng),對(duì)油液污染不敏感,轉(zhuǎn)速范圍大,能耐沖擊性負(fù)載,維護(hù)方便,工作穩(wěn)當(dāng)。缺點(diǎn)徑向力不水平,流時(shí)脈動(dòng)大,噪聲大,效率低,零件的互換性差,摩擦損壞后無法修復(fù),不可做變量泵用。KCB 2cy齒輪泵 工作原理 當(dāng)轉(zhuǎn)子盤旋轉(zhuǎn)時(shí),滾子被離心力向外壓,像旋轉(zhuǎn)的油封一樣,轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),泵起作用,從進(jìn)油口吸進(jìn)燃油,并把燃油從出油口壓入燃油系統(tǒng),當(dāng)關(guān)閉油泵時(shí),出油口的檢查閥關(guān)閉,防止燃油通過。齒輪泵KCB-200流回油箱,檢查閥維持的燃油管壓力稱為“殘余壓力”。


     齒輪泵KCB-200泵油壓力大依賴于壓力限制器的標(biāo)準(zhǔn),如果齒輪泵KCB-200壓力超過預(yù)定壓力限制,壓力限制器會(huì)打開旁路使燃油流回齒輪泵KCB-200進(jìn)口處。


現(xiàn)密封方面的那些通常情況簡(jiǎn)單推薦。

    1.密封形式關(guān)于靜密封來說。

    2.密封材料化工泵靜密封的材料大致采用氟橡膠,特殊情況才采用聚四氟材料,機(jī)械密封動(dòng)靜環(huán)的材料配置較為關(guān)鍵,并不再是硬質(zhì)合金對(duì)硬質(zhì)合金好,價(jià)格高是一則,兩者沒有硬度差也并不合理,所以好遵照介質(zhì)閃光點(diǎn)區(qū)別對(duì)待。KCB 2cy齒輪 主要有齒輪、軸、泵體、安全閥、軸端密封(特殊要求,可選用磁力驅(qū)動(dòng),零泄露結(jié)構(gòu))所組成。齒輪經(jīng)熱處理有較高的硬度和強(qiáng)度,與軸一同安裝在可更換的軸套內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)。泵內(nèi)全部強(qiáng)大泵業(yè)零件的潤(rùn)滑均在泵工作時(shí)利用輸出介質(zhì)而自動(dòng)達(dá)到。


      齒輪泵從泵臺(tái)上拆除齒輪泵: 維修時(shí)可將齒輪泵從泵臺(tái)上拆下或通過拆除中間聯(lián)軸器的方法將泵解體而不動(dòng)泵和連接管線。假如有必要,拆安全閥: 假如齒輪泵上裝有安全閥,松開安全閥與泵蓋或泵體連接的螺栓,可拆下安全閥。


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